Барон Карл фон Дрез и его открытие

1813-1816 года, были временами климатических катаклизм, когда резкое похолодание и отсутствие осадков во время летнего сезона сильно, снизили урожай и поголовье домашнего скота. В то время лошадь была на вес золота и ее услугами, как транспортным средством передвижения, пользовались очень редко.

Именно тогда известный немецкий изобретатель барон Карл фон Дрез, произвел свои первые попытки создать аппарат, который бы помогал быстро передвигаться по местности. Его велосипед был изобретен в 1817 году и своим видом был скорее похож на современный беспедальный велосипед. Он был изготовлен из дерева с двумя деревянными колесами с металлической отделкой снаружи. Перед рулем были прикреплены специальные подставки с кожаной подушкой, на которые опирались запястья едущего человека. Это было сделано для удобства, хотя многие в то время были недовольны тем, что от трения с подушкой затирались белые манжеты, что расценивалось как свидетельство неопрятности человека, а это было недопустимым для каждого уважающего себя мужчины. Немного позднее стали шиться специальные перчатки с завышенным краем, под которые можно было спрятать манжеты.

На велосипедах ездили только мужчины, в то время как для женщин, сесть на велосипед было дурным тоном, ведь для этого пришлось бы одевать штаны.

Велосипед использовался как средство передвижения по городу, а также, в качестве развлечения – гонок на велосипедах.

Сам создатель этого чудо-транспорта назвал изобретение – «машиной для ходьбы», хотя оно не прижилось. В народе велосипед называли «дрезина», в честь барона.